مجلس المنافسة يراقب تنفيذ التزامات 9 شركات محروقات

مجلس المنافسة يتابع التزامات 9 شركات محروقات

أصدر مجلس المنافسة تقريره الدوري الذي يتابع التزامات شركات توزيع المحروقات، والتي جاءت كجزء من اتفاقات تسوية بعد اتهامها بممارسات منافية لقواعد المنافسة في أسواق التموين والتخزين والتوزيع.

وفقًا للتقرير، بلغ إجمالي رقم معاملات الشركات في الربع الثالث من عام 2024 حوالي 21.16 مليار درهم، بزيادة نسبتها 5.8% مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق. كما أوضح المجلس أن عدد الفاعلين النشطين في سوق توزيع المحروقات السائلة استقر عند 35 فاعلًا بنهاية يونيو 2024، فيما شمل التقرير بيانات تسع شركات رئيسية فقط.

تطورات محطات الوقود:

شهد عدد محطات الوقود ارتفاعًا ليصل إلى 3478 محطة في الربع الثالث من العام الماضي، مقارنة بـ 3447 محطة في الربع الثاني. وتمتلك الشركات التسع حوالي 2520 محطة وقود، ما يعكس هيمنتها على السوق.

هوامش الأرباح وتكاليف الاستيراد:

أظهر التقرير أن متوسط هوامش الربح الخام خلال الربع الثالث بلغ حوالي 1.46 درهم/لتر للغازوال و2 درهم/لتر للبنزين، وهي مستويات تفوق نسبيًا تلك المسجلة في الربع الثاني، لكنها تظل متوافقة مع الأداء خلال النصف الأول من السنة.

أما الواردات الإجمالية من الغازوال والبنزين، فقد زادت بنسبة 10.8% لتصل إلى نحو 1.70 مليون طن، بينما انخفضت قيمتها بنسبة 9.75%، مسجلة 14.03 مليار درهم. واستحوذت الشركات التسع على 84% من إجمالي الواردات من حيث الحجم والقيمة.

المداخيل الضريبية وتوسع التخزين:

سجلت المداخيل الضريبية الناتجة عن استيراد المحروقات ارتفاعًا بنسبة 6.6%، لتصل إلى 7.21 مليار درهم، مقارنة بـ 6.76 مليار درهم في نفس الفترة من العام الماضي، أي بزيادة بلغت 454 مليون درهم. ويعود هذا الارتفاع إلى زيادة مداخيل الضريبة الداخلية على الاستهلاك بمقدار 510 مليون درهم، الناتجة عن زيادة حجم الواردات.

على صعيد التخزين، ارتفعت السعة الإجمالية إلى 1.56 مليون طن بنهاية سبتمبر 2024، بزيادة نسبتها 4.2% مقارنة بمستواها في يونيو من العام نفسه. وتمثل الشركات التسع حوالي 81.7% من إجمالي سعة التخزين المتاحة، حيث بلغت طاقة التخزين المجمعة لديها نحو 1.27 مليون طن.

أداء المبيعات وأسعار التفويت:

بلغ حجم المبيعات الإجمالية من الغازوال والبنزين 2.33 مليار لتر خلال هذه الفترة، محققًا نموًا بنسبة 4.8% على أساس سنوي. واستحوذت الشركات التسع على حصة 82% من إجمالي المبيعات في السوق.

وأشار التقرير إلى أن الأسعار الدولية وتكاليف شراء المحروقات سجلت انخفاضًا، إلا أن تأثير هذا الانخفاض انعكس بشكل متفاوت على أسعار التفويت. ورغم أن انخفاض تكاليف شراء البنزين انعكس كليًا على أسعار التفويت، فإن انخفاض أسعار تفويت الغازوال كان أقل بفارق 27 سنتيمًا عن الانخفاض المسجل في تكاليف الشراء.

إقرأ أيضا: فوزي لقجع : الزيادة في ثمن غاز البوتان غير مطروحة على طاولة الحكومة