كندا تفرض رسومًا بنسبة 100% على السيارات الكهربائية الصينية اعتبارًا من أكتوبر
كندا تفرض رسومًا جمركية على السيارات الصينية
أعلن رئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو يوم الاثنين عن فرض رسوم جمركية بنسبة 100% على واردات السيارات الكهربائية الصينية، وذلك في إطار سياسة تتماشى مع الإجراءات الأميركية الرامية إلى تقليص تدفق السيارات الصينية المدعومة حكوميًا إلى أسواق أميركا الشمالية.
في تصريحاته، اتهم ترودو الصين، التي تُعد من أكبر مصدري السيارات الكهربائية في العالم، بعدم الالتزام بالمعايير البيئية ومعايير العمل التي تتبعها الدول الأخرى. وكشف أيضًا عن فرض ضريبة إضافية بنسبة 25% على واردات الصلب والألمنيوم من الصين.
تأتي هذه الخطوة في الوقت الذي فرضت فيه الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي رسومًا جمركية بنسبة 100% و38% على التوالي على السيارات الكهربائية الصينية.
قطاع تصنيع السيارات في كندا، الذي يوفر أكثر من 125,000 فرصة عمل، قد حصل على دعم كبير من الحكومة، بما في ذلك استثمارات ضخمة لدعم التحول إلى السيارات الكهربائية وضمان سلسلة إمداد محلية للبطاريات الكهربائية.
وتأتي هذه الإجراءات الكندية لتتماشى مع سياسة الولايات المتحدة المجاورة، التي قدمت حوافز كبيرة للصناعة الخضراء بموجب قانون خفض التضخم. كما أقدمت كندا على حظر الاستثمارات الصينية الجديدة في صناعة التعدين الحيوية.
قال ترودو، خلال مؤتمر صحافي في هاليفاكس الكندية، إن الإفراط في إنتاج السيارات الكهربائية الصينية والدعم الحكومي الكبير يتطلبان ردًا مناسبًا من كندا. وأضاف أن الرسوم الجمركية تُعد ردًا على ما وصفه بـ “التهديد الاستثنائي”.
تبدأ تطبيق الرسوم الجمركية الإضافية على السيارات الكهربائية الصينية وبعض أنواع السيارات الهجينة والشاحنات والحافلات اعتبارًا من الأول من أكتوبر، بينما ستدخل الضريبة على الصلب والألمنيوم المستوردين من الصين حيز التنفيذ في 15 أكتوبر. كما ستقتصر الحوافز الخاصة بالسيارات الكهربائية على تلك المصنعة في البلدان التي لديها اتفاقيات تجارة حرة مع كندا، مما يستبعد الصين من هذه الحوافز.
إقرأ أيضا: شركة Husky تعرض وظائف لمتحدثي العربية في لوكسمبورغ براتب ممتاز ومزايا عديدة
